Briggs & Stratton 9 GT 3/4" x 2" Horizontal 6:1 Aireador de eje de engranaje Motor serie 950
El motor horizontal Briggs & Stratton serie 950 produce 9,5 pies-libras. Par bruto para realizar el trabajo. El diseño OHV de larga duración funciona de forma fresca y limpia para ofrecer una potencia excepcional y una excelente economía de combustible. El cigüeñal forjado y la camisa del cilindro de hierro fundido Dura-Bore™ resisten el desgaste para prolongar la vida útil del motor. La reducción de engranajes 6:1 es ideal para bombas y mezcladoras de cemento. El encendido eléctrico Magnetron™ proporciona arranques rápidos y confiables.
Características:
- 9,5 pies-libras. par bruto
- La relación de reducción de engranajes de 6:1 es ideal para mezcladores de mortero y otras aplicaciones que requieren un motor de reducción de engranajes.
- Diseño OHV para un funcionamiento más frío y una vida útil más larga de la válvula
- Filtro de aire tipo cartucho con prefiltro estándar para mejorar el filtrado de residuos y ayudar a prolongar la vida útil del motor.
- Encendido electrónico Magnetron™ sin mantenimiento para arranques rápidos y confiables
Specifications
Cilindrada del motor (cc): 208
Tipo de inicio: retroceso
Tipo de motor: Serie OHV 950
Torsión (pies/libras): 9,5
Salida del eje: Horizontal
Cigüeñal: 3/4 x 2, reducción de engranajes 6:1
Diámetro del eje (pulg.): 3/4
Longitud del eje (pulg.): 2
Chavetero del eje (pulg.): 3/16
Rotación del eje (desde el lado del eje de la TDF): en sentido antihorario
Reducción de marcha: 6:1
Altura de la TDF (pulg.): 4 11/16
Tipo de rodamiento: liso
Cilindros (cant.): 1
Diámetro del cilindro: Manga de hierro fundido Dura-Bore
Diámetro x carrera (pulg.): 2,69 x 2,20
Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Tipo de filtro de aire: papel plisado
Tanque de combustible: Sí
Tipo de combustible: gasolina
Capacidad del tanque de combustible (qt.): 3
Bomba de combustible: Sí
Filtro de combustible: No
Capacidad de aceite (cuartos): 20 oz.
Sistema de lubricación: Salpicadura
Alerta de nivel bajo de petróleo: No
Apagado por bajo nivel de aceite: No
Sistema de encendido: Electrónico
Sistema de Gobernador: Mecánico
Carburador: Sí, simple
Control del acelerador: remoto
Control de estrangulamiento: Automático
Máx. RPM: 3.400
Silenciador incluido: Sí
Freno del volante: No
Liberación automática de compresión: Sí
Dimensiones largo x ancho x alto (pulg.): 15 x 14 x 14 3/4
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