Vehículo utilitario Kubota RTV500

MOTOR DE GASOLINA

El motor de gasolina cuenta con un sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) que proporciona potencia según demanda, optimiza la aceleración y mejora la operatividad silenciosa. Además, el EFI elimina la necesidad de ajustar el carburador, lo que permite un mejor arranque del motor en climas fríos o después de un almacenamiento prolongado y mejora la capacidad de servicio del motor. El RTV400Ci ofrece un motor de gasolina monocilíndrico, refrigerado por aire, de 16 HP. El RTV500 ofrece un suave motor Kubota de gasolina de 2 cilindros y 15,8 caballos de fuerza refrigerado por líquido para garantizar la confiabilidad y minimizar el ruido y la vibración.

OPCIONES DE TRANSMISIÓN

RTV500 – VHT Plus (Transmisión hidráulica variable)

La transmisión hidrostática exclusiva e innovadora de Kubota proporciona al RTV500 un nivel excepcional de rendimiento, manejo y confiabilidad en condiciones difíciles. Acérquese a pendientes largas cuesta abajo con confianza utilizando el frenado dinámico suave de la transmisión del VHT Plus durante la desaceleración. Además, el eje con diferencial de deslizamiento limitado en 4WD ofrece una tracción excepcional y una potencia impresionante, lo que le brinda la potencia necesaria para llevarlo a casi cualquier lugar.

CAMA DE CARGA DE VACIADO

Utilice la plataforma de carga para transportar hasta 441 libras de tierra, grava, rocas, heno o lo que quepa. La plataforma también se inclina manualmente hacia arriba para facilitar el vaciado o descarga de su carga. El elevador de cama eléctrico opcional está disponible para aumentar la productividad.

TRANSPORTACIÓN CONVENIENTE

El RTV400 y el RTV500 tienen 54,7” de ancho; Ambos están diseñados para caber en una camioneta pickup de tamaño completo y de plataforma larga para facilitar la carga y el transporte.

ÁREA CÓMODA DEL OPERADOR

Entra y ponte en marcha. Cuenta con controles ergonómicos y bien ubicados para una fácil operación y un cómodo asiento tipo banco contorneado, para que tanto el conductor como el pasajero puedan disfrutar de un día completo de trabajo o juego. La plataforma baja del operador ofrece un amplio espacio para las piernas sin obstáculos, por lo que es sencillo subirse o bajarse. El ROPS estándar cumple o supera los requisitos aplicables de SAE y OSHA.

SUSPENSIÓN TRASERA SEMIINDEPENDIENTE, ROBUSTA Y FIABLE

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