Empujador seccional Sno-Wing para el Ártico

***Enganche / Montura se venden por separado***

Este arado de ala ajustable combina las mejores características del Sectional Sno-Pusher y el Sectional Sno-Plow patentados por Arctic. A diferencia de otros arados de ala en el mercado, ofrece capacidades inigualables de autonivelación y contorneo, así como la capacidad de sortear obstáculos y raspar nieve compacta y hielo, dejando el pavimento limpio en una sola pasada. La innovación de Arctic es a menudo imitada, pero nunca replicada.

Características:

• TECNOLOGÍA SECCIONAL - Vertederas seccionales independientes. Diseño de bloque de polietileno que absorbe impactos y es tolerante, sistema de montaje Slip-Hitch pivotante con pasadores fijos
  Bordes de corte con resorte AR400 para sortear obstáculos
• ALAS DE FLOTACIÓN LIBRE - Ajustables hidráulicamente entre el modo arado y el modo empujador. Borde de corte flotante con resorte AR400 en cada ala, que se adapta al pavimento y raspa hasta el suelo.
• ANGULACIÓN HIDRÁULICA - Angulación hidráulica del arado hasta 25 grados a la izquierda y a la derecha.
• MANGUERAS HIDRÁULICAS IDÉNTICAS - (Excepto por los latiguillos principales que van hacia la máquina) (Es posible que se requieran adaptadores de arnés de cableado eléctrico para conectar el arnés Arctic Sectional Sno-Wing a ciertas máquinas que no admiten la conexión estándar de 14 pines).
• CONECTOR ELÉCTRICO DE 14 PINES - Conector eléctrico de 14 pines incluido de serie. (Es posible que se requieran adaptadores de arnés de cableado eléctrico para conectar el arnés Arctic Sectional Sno-Wing a ciertas máquinas que no admiten la conexión estándar de 14 pines).
• SISTEMA DE ACOPLAMIENTO UNIVERSAL SLIP-HITCH - Permite un cambio rápido y sencillo a cualquier acoplador de conexión rápida o montura de cuchara para adaptarse al sistema de montaje de cualquier fabricante de equipos. Flota hacia arriba y hacia abajo independientemente de la máquina y autonivela automáticamente el empujador. También permite que la máquina mantenga las cuatro ruedas en el suelo para una tracción total.