Honda GX240UT2HA2 8HP 6:1 Reducción 1" x 3 5/32" Motor de arranque de retroceso de eje horizontal
La próxima generación de motores GX.
Con el GX240, estás ante uno de los mejores motores del sector. Más poder. Rendimiento más silencioso. Menor consumo de combustible. Menores emisiones. Mejores características. Actuación excepcional. La serie GX de Honda está a la altura de la leyenda, y algo más.
Características:
OPERACIÓN DE ALTO RENDIMIENTO CON AHORRO DE COMBUSTIBLE
Sistema de encendido CDI digital con sincronización variable
Mayor relación de compresión
El diseño preciso del árbol de levas ofrece una sincronización precisa de las válvulas y una superposición óptima de las válvulas para una mejor eficiencia del combustible.
Diseño OHV para mayor eficiencia y transferencia de potencia óptima
RENDIMIENTO SUAVE
Los componentes diseñados con precisión dan como resultado una menor vibración
Cigüeñal soportado por rodamientos de bolas para mayor estabilidad.
Eje equilibrador de alta resistencia
Diseño de pistón mejorado
EXCEPCIONALMENTE SILENCIOSO
Sistema de escape multicámara de gran capacidad
El árbol de levas y el silenciador mejorados reducen el ruido general del motor hasta en 5 dB
Ruido mecánico reducido gracias al diseño del pistón
Cigüeñal de acero forjado y cárter rígido.
Engranajes de corte helicoidal
Sofisticado sistema de admisión de aire
FIABILIDAD PROBADA
Alerta de petróleo
Camisa de cilindro de hierro fundido
Materiales, ajuste y acabado de alta calidad.
Filtro de aire de doble elemento
Válvula de gasolina
FACIL DE USAR Y MANTENER
Control de aceleración sencillo
Grandes tanques de combustible
Tapa de combustible grande tipo automóvil
Doble drenaje y llenado de aceite.
Caja de control fácil, cómoda y resistente
Bujía de fácil acceso
FÁCIL ARRANQUE
Arrancador de retroceso de alta resistencia
Sistema automático de descompresión mecánica Saber más
Sincronización de encendido variable
Specifications
Tipo de motor: OHV de 4 tiempos refrigerado por aire
Diámetro x Carrera: 73 X 58 mm
Desplazamiento: 270 cm3
Salida de potencia neta*: 7,9 HP (5,9 kW) a 3600 rpm
Par neto: 13,5 lb-pie (18,3 Nm) a 2500 rpm
Rotación del eje de la TDF: en sentido antihorario (desde el lado del eje de la TDF)
Relación de compresión: 8,5:1
Opciones de lámpara/bobina de carga: 25W, 50W / 1A, 3A, 10A, 18A
Carburador: tipo flotador de mariposa
Sistema de encendido: CDI digital con sincronización de encendido variable
Sistema de arranque: retroceso/eléctrico
Sistema de lubricación: Salpicadura
Sistema de gobernador: tipo de masa centrífuga
Filtro de aire: elemento dual
Capacidad de aceite: 1,16 cuartos de galón de EE.UU. (1,1 L)
Capacidad del tanque de combustible: 5,6 cuartos de galón de EE.UU. (5,3 litros)
Combustible: Sin plomo de 86 octanos o superior
Peso seco: 55,1 a 66,1 lb (25 a 30 kg)
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