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Briggs & Stratton 40T876-0009-G1 20HP 9AMP 1" x 3-5/32" Motor de arranque por retroceso de eje vertical

SKU 40T876-0009-G1
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El motor Briggs & Stratton Commercial Turf Series es compacto y liviano, y tiene un mecanismo de arranque por retroceso de alta resistencia que hace que este motor arranque rápido y fácil. Este potente motor pequeño OHV de cuatro tiempos cabe en compartimentos de motor compactos y es un excelente reemplazo para muchos motores, incluidos los de Kohler y otras marcas importantes.

Características:

  • Manga de hierro fundido Agrega integridad y durabilidad que resisten el desgaste y el abuso al tiempo que proporciona un mejor control del aceite.
  • Filtro de aire ciclónico integrado Proporciona protección avanzada contra la entrada de residuos en el aire al motor.
  • Gobernador mecánico Controla la velocidad del motor para ofrecer más potencia utilizable en condiciones de uso intensivo
  • La lubricación a presión total con filtro de aceite es similar a un motor de automóvil que suministra continuamente aceite bajo presión a los componentes críticos del motor para una máxima lubricación y una larga vida útil del motor.
  • Sistema de encendido electrónico por magnetrón Garantiza un arranque fácil y sin mantenimiento
  • El sistema de gestión electrónica de combustible opcional proporciona un arranque significativamente mejorado para los cortacéspedes con operador a bordo
  • Tecnología OHV Rendimiento optimizado que ofrece una vida útil más larga del motor y una mejor economía de combustible.
  • El carburador de alimentación flotante optimiza el suministro de combustible para mejorar la capacidad de arranque y un rendimiento superior.
  • Un par más alto proporciona más potencia, lo que resulta en una mayor productividad del equipo.
  • El tubo de llenado de aceite alto permite un mantenimiento más fácil
  • El diseño del motor V-Twin de dos cilindros proporciona un mejor equilibrio y permite una mayor potencia
Specifications

Liberación automática de compresión: Sí
PTO auxiliar: No
Tipo de rodamiento (lado de la toma de fuerza): DU
Círculo de pernos (pulg.): 10
Tipo de inicio: arrancador de retroceso
Control del acelerador: remoto
Máx. RPM: 3300
Capacidad de aceite (oz.): 64
Silenciador incluido: No
Enfriador de aceite: No
Filtro de aceite: Sí
Sistema de Gobernador: Mecánico
Sistema de encendido: Electrónico
Alerta de nivel bajo de petróleo: No
Sistema de lubricación: Presión
Apagado por bajo nivel de aceite: No
Freno del volante: No
Tipo de volante: pesado
Filtro de combustible: Sí
Bomba de combustible: Sí
Tanque de combustible incluido: No
Tipo de combustible: gasolina
Rotación del cigüeñal (desde el lado del eje de la TDF): en sentido antihorario
Tipo de orificio del cilindro: manga de hierro fundido
Cilindros (cant.): 2
Cilindrada del motor: 656 cc
Serie de motores: césped comercial
Aprobación EPA/CARB (Junta de Recursos del Aire de California): Sí
Sistema de refrigeración: aire
Cigüeñal: Recto
Diámetro del cigüeñal (pulg.): 1
Tamaño roscado del extremo del cigüeñal: 7/16-20
Longitud del cigüeñal (pulg.): 3-5/32
Salida del cigüeñal: vertical
Diámetro x carrera (pulg.): 3,12 x 2,89
Carburado: Sí
Carburador: flotador
Sistema de carga: 9 amperios no regulados

⚠ #2 WARNING: This product can expose you to chemicals, which are known to the State of California to cause cancer and, which are know to the the State of California to cause birth defects or other reproductive harm. For more information, go to www.P65Warnings.ca.gov.